据了解，“英雄号”盾构机最大直径14.8米，全长134米，重达3700吨，是目前中国高铁最大直径盾构机，也是江西省首台用于高铁隧道建设的盾构机。它采用多项最新技术，融合人工智能算法，将首次实现盾构机“有人值守、无人驾驶、自动纠偏”的自主掘进模式。